(Onderstaande tekst: Wikipedia)
Kuala Lumpur (ook Koeala Loempoer) is de hoofdstad
van
Maleisië. De stad heeft
bijna twee miljoen inwoners en kenmerkt zich door een grote diversiteit aan
stedelijke bebouwing; van oude koloniale bebouwing, Chinatown en Little India
tot de moderne en vooral hoge gebouwen die sinds de jaren negentig van de
twintigste eeuw de skyline bepalen.
Geschiedenis
"Kuala Lumpur" betekent zoveel als "modderige
samenloop van rivieren". De aanwezigheid van
tin nabij de samenkomst
van de rivieren Gombak en Kelang was rond
1860 aanleiding voor het opzetten van een
nederzetting. Al snel groeide Kuala Lumpur uit tot een smeltkroes van Aziatische
culturen en in
1896 werd de amper
veertig jaar oude stad uitgeroepen tot hoofdstad. Tussen
1913 en
1957 stond de stad, net als de rest van het
land, onder Brits bestuur. Overblijfselen uit dit
koloniale tijdperk zijn
nog overal te vinden. Maleisië is een federatie van sultanaten en Kuala Lumpur
bevindt zich in de "Federal Territory", de federale hoofdprovincie. De stad
groeit en ontwikkelt zich in een ongekend hoog tempo.
Gebouwen
De meest bekende gebouwen van Kuala Lumpur zijn de
Petronas Twin Towers, met
hun 452 meter waren zij enige tijd de hoogste gebouwen ter wereld (Burj
Dubai is op dit moment het hoogste gebouw ter
wereld). Naast deze twee torens is er verspreid over de stad nog veel andere
hoogbouw te vinden. Een
belangrijke toeristische attractie is de "Menara
KL" (KL-Toren), een 421 meter hoge
televisietoren. De spits van deze toren steekt boven die van de Petronas Towers
uit, omdat de Menara KL op een heuvel, Bukit Nanas, is gelegen. Naast alle
moderne gebouwen zijn er in het centrum ook nog veel gebouwen uit de koloniale
tijd te vinden.
Vervoer en Verkeer
Net als veel Aziatische steden wordt Kuala Lumpur
gedomineerd door gemotoriseerd verkeer. Auto's en brommers krijgen ruim baan,
hoewel opstoppingen aan de orde van de dag zijn. In de jaren negentig van de
twintigste eeuw zijn grote hoeveelheden geld geïnvesteerd in de
bereikbaarheid van de
stad. Ter vervanging van het in de stad gelegen
vliegveld werd zo'n
zeventig kilometer buiten Kuala Lumpur het nieuwe "Kuala
Lumpur International Airport Sepang" gebouwd.
Ook het openbaar vervoer kreeg een impuls; drie metrolijnen werden aangelegd,
elk met een eigen exploitant en kenmerken:
-
STAR: De meest
conventionele van de drie lijnen; een "gewone" metrolijn die helemaal
bovengronds loopt. Grote delen lopen over viaducten. De lijn heeft twee
zijtakken.
-
PUTRA: De metro's op
deze lijn worden door magneetkracht aangedreven en hebben geen bestuurders.
De lijn loopt grotendeels over viaducten. Een gedeelte in het centrum loopt
ondergronds.
-
KL Monorail:
een geheel op een viaduct gelegen monorail.
Vanaf het centraal station rijden regionale treinen
in diverse richtingen. Internationale treinen rijden naar
Singapore en
Thailand.
Petronas Tower
De Petronas Twin Towers zijn twee enorme torens van
beide 452 meter hoog (zonder antenne 403 meter) in
Kuala Lumpur (Maleisië).
Het is momenteel het op twee na
hoogste gebouw ter wereld.
Op 17 oktober 2003 is het door de
Taipei 101 van de eerste
plaats gestoten, welke op zijn beurt op 21 juli 2007 overvleugeld is door de
Burj Dubai (op dat moment
512,1 m, uiteindelijke hoogte is nog niet bekend).Tot die tijd was het het
hoogste gebouw ter wereld. Evengoed blijven de Petronas Twin Towers de hoogste
twin towers van de wereld. De torens zijn grotendeels in gebruik als
hoofdkantoor van de nationale
oliemaatschappij
Petronas.
Enkele opmerkelijke feiten:
- Beide torens zijn met elkaar verbonden door een
loopbrug tussen de 41e en 42e verdieping. De loopbrug is gratis te bezoeken,
hoewel er per dag slechts 1200 mensen worden toegelaten (behalve op een
maandag). De brug is oorspronkelijk aangelegd om in geval van brand te
kunnen vluchten naar de andere toren.
- De twee torens samen hebben in totaal 74
liften, waarvan er 29
dubbeldeks zijn.
- De bouw heeft 6 jaar geduurd en werd voltooid
in
1998.
- In de torens is circa 80.000 kubieke meter
beton en 37.000 ton
staal verwerkt. Voor
de productie van de roestvrijstalen gevel-elementen is ter plekke een
speciale fabriek gebouwd.
De torens hebben elk 88 verdiepingen en werden
ontworpen door de Argentijnse architect
Cesar Pelli. Aan de voet
van de torens liggen onder meer een groot winkelcentrum en een concertzaal. De
PUTRA-metrolijn
loopt vlak achter de torens en heeft er ook een station. De torens maken deel
uit van een groter project, het
Kuala Lumpur City Centre;
op de plaats van een oude renbaan is een groot park gerealiseerd met daar omheen
indrukwekkende
hoogbouw.
Kuala Lumpur Tower - Menara Tower
(tekst: Ben van Wijnen)
Seri Angkasa
TH02, Menara Kuala Lumpur
Kuala Lumpur 50250
Phone: 03-2020 5055
Natuurlijk zijn de
Petronas Towers het hoogst in Kuala Lumpur, ondanks het grapje, dat de KL-Towers
op een heuvel ligt en dus hoger is......... We moeten bij dit alles onderscheid
maken tussen hoogste mast (CN-Tower, Canada met 553 meter) en een kantoorgebouw
(Bamboo Shoot, Taiwan met 508 meter).
In ieder geval is de KL Tower heel hoog (421 meter). Je komt tot een hoger punt
dan in de Petronas Towers, waar je tot de loopbrug komt.
De toren is ook nog niet zo oud. Hij was pas in 1996 klaar en dient voor de
telecommunicatie en dient als uitzendmast voor de tv.
Overigens is de wandeltocht
naar beneden best leuk en eenmaal onderaan bij de weg bevindt zich een
"Starbucks Coffee", waar men een heerlijke ijskoude koffie kan bestellen
(Rumba).
Bij de uitgang even rechtsaf en dan weer linksaf.
Het ontwerp van de toren is
Islamitisch. Het moet een weerspiegeling zijn van de Maleise kijk op de
Mohammedaanse cultuur.
De ontvangsthal is afgezet met pilaren, die op grote diamanten moeten lijken.
Het ontwerp kwam overigens uit Iran (Isfahan).
Voordat je met de lift naar
het "observation deck" kunt gaan, moet je een ticket kopen voor RM8,- Daarna kun
je met de snelle lift naar boven
Er zijn hier (beneden ook nog enkele souvenirwinkeltjes, maar die kun je
bekijken, wanneer je weer beneden bent.
Eenmaal boven gekomen word je
opgevangen door een dame, die je vraagt, welke taal je wilt beluisteren.
"English, please".
Vervolgens krijg je een cassette-recorder mee met koptelefoon. Deze doe je pas
aan, als je bij nummer 1 bent. Je luistert en kunt het bandje eventueel stop
zetten
Op het bandje krijg je uitleg, welke gebouwen, stadsdeel of gebergte je ziet.
Op de foto van het "observation deck", zie je duidelijk een gele vlag hangen met
het getal 4 en een koptelefoon.
Hier moet je de koptelefoon weer aanzetten. Je hoeft dus niet alles in het tempo
van het cassettebandje te doen. Je bepaalt je eigen tempo.
Ook op het observatiedeck bevindt zich een souvenirwinkeltje.
Het uitzicht boven is
fenomenaal. Veel beter dan vanaf de Petronas Towers, die zich op niet zo'n grote
afstand bevinden.
Je ziet alles heel duidelijk liggen: de Selangorclub met zijn cricketveld, het
gerechtshof. Je ziet ook de verderop gelegen Genting Highlands, waar je ook een
dagtripje naar kunt maken (taxi RM70,-)
Je ziet nu ook, dat KL een "tuinstad" is. Tussen de verschillende wijken, zie je
steeds groen.
Probeer van tevoren een
reservering te maken voor Restoran Berputer Seri Angkasa. Dit is een
ronddraaiend restaurant, dat zich één verdieping boven het "observation deck"
bevindt. Op een hoogte van 282 meter heb je een fantastisch, ronddraaiend
uitzicht over de stad.
Lunch 11.30 - 14.30
Diner 19.00 - 23.00
